さすがに「大枠合意」なので、セミナー自身の時間は1時間。（質疑＋30分）
講演者
- 日EU・EPAの概要
- 外務省 欧州連合経済室長 大塚 和也氏
- 日EU・EPA合意の企業に取っての意義
- 経済産業省通商政策局 経済連携課長 山口 仁氏
- 日EU・EPAと新たなビジネス機会
- ジェトロ 海外調査部 欧州ロシアCIS課長 田中 晋氏
細かいことは詰まっていない領域が多いようです。
EU側の即時関税撤廃率は貿易額ベースで81.7%。最終的に100％になります。
穣許に関して（自動車関連：％は2013年4月段階でのEUのMFN税率）
- 乗用車
- 8年目撤廃、10％（段階的撤廃）
- トラック
- 8年目撤廃、3.5～22％
- バス
- 即時撤廃、13年目撤廃、10～16％
- トラクター
- 即時撤廃、13年目撤廃、3～16％
- 原動機付きシャシ
- 8年目撤廃、4.5～19％
- 二輪車（500cc以下）
- 6年目撤廃、8％
- 二輪車（500cc超）
- 4年目撤廃、6％
穣許に関して（自動車部品関連：％は2013年4月段階でのEUのMFN税率）
- 自動車用ゴム製空気タイヤ
- 即時撤廃、4.5％
- ガスケット、ワッシャー
- 即時撤廃、2.5％
- ガソリンエンジン
- 即時撤廃、2.7～4.2％
- ディーゼルエンジン
- 即時撤廃、4年目撤廃、2.7～4.2％
- エンジン関連部品
- 即時撤廃、2.7％
- 真空ポンプの部品
- 即時撤廃、2.2％
- 自動車用エアコン
- 即時撤廃、2.7％
- 伝動軸（クランクシャフト）
- 6年目撤廃、4％
- スターター
- 即時撤廃、3.2%
- ワイパー
- 即時撤廃、2.7％
- ECU・センサー類
- 即時撤廃、2.7～2.8％
- ランプ
- 即時撤廃、2.7％
- バンパー
- 即時撤廃、4年目撤廃、3～4.5％
- シートベルト
- 即時撤廃、6年目撤廃、3～4.5％
- ブレーキ
- 即時撤廃、3～4.5％
- ギヤボックス
- 即時撤廃、3～4.5％
- 駆動軸
- 即時撤廃、3～4.5％
- サスペンション
- 即時撤廃、3～4.5％
- マフラー（消音装置及び排気管）
- 即時撤廃、3～4.5％
- クラッチ
- 4年目撤廃、3～4.5％
- ステアリング
- 即時撤廃、3～4.5％
- エアバッグ
- 即時撤廃、4年目撤廃、3～4.5％
- ラジエーター
- 即時撤廃、4年目撤廃、3～4.5％
原産地証明書ですが、第三者証明か自己証明かを質問しました。
詳細を詰めている、ということでお答頂けませんでした。
しかし、
私は答えを知ってしまいました・・・
（意地悪ですが、ここでは発表を控えさせて頂きます。）