カテゴリー: FTAニュース

【噂】TPP11の発効時期：2019年1月中

とある確度の高い情報です。

TPP11は、日本、オーストラリア、ニュージーランド、シンガポール、メキシコ、ベトナムの6カ国が国内批准をし、1月中の発効予定です。

TPP11を最大限活用するために、原産地規則・品目別規則をしっかり理解しよう。

TPP11のロジスティックの関連書籍はこちらから

 

【日経新聞より】ブラジル外相、対日ＥＰＡ交渉11月開始に意欲 米保護主義でアジアとの通商拡大　*

ブラジル外相、対日ＥＰＡ交渉11月開始に意欲 米保護主義でアジアとの通商拡大　*

2018年5月19日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30694440Y8A510C1FF8000/

既に韓国はメルコスールとアクションを起しており、是非進めて欲しいFTAです。

【日経新聞より】TPP、「自国優先」の対抗軸に　タイ・韓国なども関心　*

TPP、「自国優先」の対抗軸に　タイ・韓国なども関心　*

2018年5月19日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30720470Y8A510C1EA2000/

目新しい話ではありませんが。

【China Briefingより】China to Sign Free Trade Agreement with Eurasian Economic Union on May 17

China to Sign Free Trade Agreement with Eurasian Economic Union on May 17

May 17, 2018

China Briefing

China to Sign Free Trade Agreement with Eurasian Economic Union on May 17

 

中国とロシアのFTA締結がまもなくなんですね。

【日経新聞より】トランプ氏、車関税20％に引き上げ案　米紙報道

トランプ氏、車関税20％に引き上げ案　米紙報道

2018年5月14日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30441260T10C18A5NN1000/

保護貿易になれば、国内経済が活性化するという間違った信念。

【日経新聞より】車生産に足かせ不可避　ＮＡＦＴＡ再交渉期限迫る 原産地規則・賃金条項焦点に／米離脱なら混乱　*

車生産に足かせ不可避　ＮＡＦＴＡ再交渉期限迫る 原産地規則・賃金条項焦点に／米離脱なら混乱　*

2018年5月14日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30437130S8A510C1EA2000/

自動車メーカーには困った原産地規則になりそうです。

でも、「誰得」なんでしょうかね。これでアメリカがよくなるとは限らない。

【日本経済新聞より】車生産に足かせ必至 ＮＡＦＴＡ再交渉、迫る期限　*

車生産に足かせ必至 ＮＡＦＴＡ再交渉、迫る期限　*

2018年5月13日

日本経済新聞

https://www.nikkei.com/paper/article/?b=20180513&ng=DGKKZO30437130S8A510C1EA2000

これはもはや自由貿易ではなく、大国との取引のための無理難題条件ですな。

【ロイターより】メキシコ、ＮＡＦＴＡ自動車部品調達率70％を提案＝関係筋

メキシコ、ＮＡＦＴＡ自動車部品調達率70％を提案＝関係筋

2018年5月10日

ロイター

https://jp.reuters.com/article/trade-nafta-autos-idJPKBN1IA03F

自動車関連の原産地規則や、アメリカの内政干渉であるメキシコの自動車産業人件費アップの要請など、越えるべき問題は沢山あります。