日: 2017年7月31日

さすがに「大枠合意」なので、セミナー自身の時間は1時間。（質疑＋30分）

講演者

1. 日EU・EPAの概要
   • 外務省　欧州連合経済室長　大塚　和也氏
2. 日EU・EPA合意の企業に取っての意義
   • 経済産業省通商政策局　経済連携課長　山口　仁氏
3. 日EU・EPAと新たなビジネス機会
   • ジェトロ　海外調査部　欧州ロシアCIS課長　田中　晋氏

細かいことは詰まっていない領域が多いようです。

EU側の即時関税撤廃率は貿易額ベースで81.7%。最終的に100％になります。

穣許に関して（自動車関連：％は2013年4月段階でのEUのMFN税率）

• 乗用車
  • 8年目撤廃、10％（段階的撤廃）
• トラック
  • 8年目撤廃、3.5～22％
• バス
  • 即時撤廃、13年目撤廃、10～16％
• トラクター
  • 即時撤廃、13年目撤廃、3～16％
• 原動機付きシャシ
  • 8年目撤廃、4.5～19％
• 二輪車（500cc以下）
  • 6年目撤廃、8％
• 二輪車（500cc超）
  • 4年目撤廃、6％

穣許に関して（自動車部品関連：％は2013年4月段階でのEUのMFN税率）

• 自動車用ゴム製空気タイヤ
  • 即時撤廃、4.5％
• ガスケット、ワッシャー
  • 即時撤廃、2.5％
• ガソリンエンジン
  • 即時撤廃、2.7～4.2％
• ディーゼルエンジン
  • 即時撤廃、4年目撤廃、2.7～4.2％
• エンジン関連部品
  • 即時撤廃、2.7％
• 真空ポンプの部品
  • 即時撤廃、2.2％
• 自動車用エアコン
  • 即時撤廃、2.7％
• 伝動軸（クランクシャフト）
  • 6年目撤廃、4％
• スターター
  • 即時撤廃、3.2%
• ワイパー
  • 即時撤廃、2.7％
• ECU・センサー類
  • 即時撤廃、2.7～2.8％
• ランプ
  • 即時撤廃、2.7％
• バンパー
  • 即時撤廃、4年目撤廃、3～4.5％
• シートベルト
  • 即時撤廃、6年目撤廃、3～4.5％
• ブレーキ
  • 即時撤廃、3～4.5％
• ギヤボックス
  • 即時撤廃、3～4.5％
• 駆動軸
  • 即時撤廃、3～4.5％
• サスペンション
  • 即時撤廃、3～4.5％
• マフラー（消音装置及び排気管）
  • 即時撤廃、3～4.5％
• クラッチ
  • 4年目撤廃、3～4.5％
• ステアリング
  • 即時撤廃、3～4.5％
• エアバッグ
  • 即時撤廃、4年目撤廃、3～4.5％
• ラジエーター
  • 即時撤廃、4年目撤廃、3～4.5％

 

原産地証明書ですが、第三者証明か自己証明かを質問しました。

詳細を詰めている、ということでお答頂けませんでした。

しかし、

私は答えを知ってしまいました・・・

（意地悪ですが、ここでは発表を控えさせて頂きます。）