投稿者: shima

EU メルコスールFTAの商品カテゴリー別原産地規則と関税率

以下は、2026年1月17日に署名されたEU・メルコスル（アルゼンチン、ブラジル、パラグアイ、ウルグアイ）間の中間貿易協定（iTA）の公表テキストに基づき、原産地規則と関税削減を「業種別に」「品目（HS/NCMコード帯）単位で」実務向けに整理したものです。(Trade and Economic Security)

前提として、詳細は膨大な品目表（タリフライン）で規定されているため、ここでは実務で遭遇頻度が高い業種・品目を中心に、確認ポイントが分かる形で抜粋整理しています。自社品目を最終確定するには、該当コードを確定した上で附属書の該当行に当てる作業が必須です。

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前提：どの附属書を見ればよいか
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  1. 関税（減免・撤廃）
    ・附属書2-A（Tariff elimination schedule）
  • EU側スケジュール：付表2-A-1（CN 2013ベース）
  • メルコスル側スケジュール：付表2-A-2（NCM 2012ベース）
    用語として「Base rate（基礎税率）」「Staging category（削減カテゴリ）」で段階削減が定義されます。(Data Consilium)
  1. 原産地規則（優遇を使うための条件）
    ・附属書3（原産地）
  • 附属書3-Bが品目別（Product-specific rules of origin）で、HS 2017分類に沿って、CTH/CTSH、MaxNOM（非原産材料の上限比率）、特定工程要件などが列挙されます。(Parlament Österreich)
  1. 年次の数え方（関税削減のカレンダー）
    ・Year 0 は発効日からその年の12月31日まで、Year 1 は翌年1月1日から12月31日まで、という定義です。(Data Consilium)

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関税率の減免・撤廃：ステージングカテゴリ早見
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メルコスル側・EU側とも、品目ごとに「Staging category」が付いており、次のロジックで基礎税率が下がります（代表的なもの）。

・カテゴリ0：発効時点で即時撤廃（即時無税）
・カテゴリ4：複数年で段階撤廃し、Year 4の1月1日から無税
・カテゴリ7：Year 7の1月1日から無税
・カテゴリ8：Year 8の1月1日から無税
・カテゴリ10：Year 10の1月1日から無税
・カテゴリ15：Year 15の1月1日から無税
・カテゴリE：優遇対象外（基礎税率のまま）
この基本形に加え、自動車など一部品目はカテゴリ15Vや、EV・燃料電池車向けの別スケジュール、TRQ（関税割当）などの特殊ルールが上乗せされます。(Data Consilium)

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業種別整理：関税（主にEU輸出 → メルコスル輸入時に効く部分）
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  1. 自動車・輸送機器（完成車、バス・トラック、トラクター等）
    完成車はメルコスル側の基礎税率が高く、削減設計も複雑なので、最優先で読む領域です。

代表例（メルコスル側付表2-A-2から抜粋）

A) 乗用車（ガソリン、排気量帯別）
・NCM 87032100（排気量1000cc以下などの乗用車）

  • 基礎税率：アルゼンチン35%、ブラジル35%、パラグアイ10%、ウルグアイ23%
  • ステージング：15V（または15）(Parlament Österreich)

・NCM 87032210、87032310、87032410 等（排気量帯や乗車定員で細分）

  • 多くが基礎税率：アルゼンチン35%、ブラジル35%、パラグアイ10から20%、ウルグアイ23%
  • ステージング：15Vが付く行がある(Parlament Österreich)

B) 乗用車（ディーゼル）
・NCM 87033110、87033210、87033310 等

  • 基礎税率：アルゼンチン35%、ブラジル35%、パラグアイ10から20%、ウルグアイ23%
  • ステージング：15または15Vの行がある(Parlament Österreich)

C) 商用車・バス・トラックなど
・NCM 87021000（10人以上輸送、ディーゼル）

  • 基礎税率：アルゼンチン35%、ブラジル35%、パラグアイ10%、ウルグアイ6%
  • ステージング：E（優遇対象外）(Parlament Österreich)

・NCM 87042190（ディーゼル等、積載5t以下の一部）

  • 基礎税率：アルゼンチン35%、ブラジル35%、パラグアイ20%、ウルグアイ23%
  • ステージング：15Vの行あり(Parlament Österreich)

D) トラクター等
・NCM 87012000（セミトレーラー用ロードトラクター）

  • 基礎税率：アルゼンチン35%、ブラジル35%、パラグアイ5%、ウルグアイ6%
  • ステージング：E（優遇対象外）(Parlament Österreich)

自動車向け特殊条項（カテゴリ15V、EV、燃料電池車など）
・カテゴリ15V（特定の完成車などに適用）

  • Year 6末まで基礎税率据え置き、その後Year 7から段階撤廃しYear 15で無税
  • さらに、発効時からYear 8末まで、年5万台の枠内で基礎税率を50%引き下げ（国別配分あり）
    対象品目（NCMコード）は本文で列挙されています。(Data Consilium)

・EV・ハイブリッド車は、別の削減設計（一定期間は基礎税率から所定比率引き下げ、その後長期で撤廃）になっています。(Data Consilium)
・水素燃料電池車も、さらに長い年次で撤廃する設計が置かれています。(Data Consilium)

実務メモ
・完成車は「カテゴリ」だけで判断せず、車種（EV等）該当の有無と、数量枠の有無まで必ず確認が必要です。(Data Consilium)

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  1. 産業機械（HS 84系：冷凍機器、遠心分離機、食品機械、工場設備など）
    メルコスル側では、基礎税率が14%から20%程度で、カテゴリ10や15で段階撤廃する品目が多い一方、カテゴリE（優遇対象外）も混じります。

代表例（NCM、基礎税率、カテゴリ）
・NCM 84143011（冷凍機器用の密閉型モトコンプレッサーの一部）

  • 基礎税率：アルゼンチン0%、ブラジル18%、パラグアイ18%、ウルグアイ18%
  • カテゴリ：15 (Parlament Österreich)

・NCM 84143091（冷凍機器用コンプレッサーの一部）

・NCM 84341000（搾乳機）

  • 基礎税率：アルゼンチン14%、ブラジル14%、パラグアイ0%、ウルグアイ0%
  • カテゴリ：E (Parlament Österreich)

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  1. 電機・電子、情報機器（HS 85、HS 84の情報機器帯を含む）
    電子・電機も、カテゴリ10や15での段階撤廃が中心ですが、用途限定の例外（コメント欄での限定）や、カテゴリEが存在します。

代表例
・NCM 84715090（デジタル処理装置等の一部）

  • 基礎税率：アルゼンチン16%、ブラジル16%、パラグアイ2%、ウルグアイ2%
  • カテゴリ：10 (Parlament Österreich)

・NCM 84716052（キーボードの一部）

  • 基礎税率：アルゼンチン12%、ブラジル12%、パラグアイ0%、ウルグアイ2%
  • カテゴリ：10（ただしコメントで例外扱いが付く行がある）(Parlament Österreich)

・NCM 85256090（送信機器の一部）

  • 基礎税率：アルゼンチン12%、ブラジル12%、パラグアイ2%、ウルグアイ2%
  • カテゴリ：10 (Parlament Österreich)

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  1. 金属・素材（非鉄、金属製品など）
    素材は基礎税率が比較的低いものもありますが、カテゴリ4など短中期の段階撤廃が見られます。

代表例
・NCM 81041100（マグネシウム地金の一部）

・NCM 81101020（アンチモン粉末）

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  1. 農水畜産物・食品（TRQや特殊ルールが中心）
    農産品は、単純な関税撤廃よりも、TRQ（関税割当）で「数量枠内は優遇、枠外は基礎税率」という設計が多く、品目ごとに年次・数量が決め打ちです。

A) EU側のTRQ（メルコスル産品がEUに入るとき）
例として、米、砂糖、はちみつ、ラム等、でん粉関連、エタノール、にんにく、バイオディーゼル等で、年次ごとの数量枠や枠内税率（無税、または基礎税率の一定割合）があります。(Data Consilium)

B) メルコスル側のTRQ（EU産品がメルコスルに入るとき）
脱脂粉乳・粉乳・全粉乳、チーズ、乳児用調製品、にんにく等で、年次ごとに枠が拡大し、枠内での優遇（基礎税率からの優遇割合）が段階的に深くなる設計があります。(Data Consilium)

実務メモ
・農産品は「カテゴリ0や10で何年後に無税」という見方だけでは不十分で、TRQの枠数量、枠管理方式、枠外税率（基礎税率）をセットで確認する必要があります。(Data Consilium)

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業種別整理：原産地規則（PSR）でまず押さえる型
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原産地規則は、品目別に「関税上の原産品」と認められる条件を定義します。附属書3-Bでは、HS 2017分類の見出しごとに、次のような書き方が多用されます。(Parlament Österreich)

・CTH：非原産材料を使っても、完成品のHS号が変わればよい（見出し変更）
・CTSH：完成品のHS細分（サブヘディング）が変わればよい
・MaxNOM X%（EXW）：非原産材料の価値が工場出荷価格に対してX%以下
・特定工程要件：化学反応、蒸留、紡績など、工程そのものを要求

さらに、一般ルールとして、一定の許容（例：非原産材料の合計価値が工場出荷価格の10%以内等）が置かれています（ただし適用除外や条件あり）。(Data Consilium)

以下、業種別に「PSRの中身が読みやすい代表領域」を抜粋します。

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  1. 化学・医薬・関連品（化学品、医薬品、化学工業品、バイオ燃料など）
    化学系は、CTH/CTSHに加えて「化学反応が行われたこと」など工程要件、またはMaxNOM 50%（EXW）のような上限比率が多いのが特徴です。

代表例（HS 2017）
・第28類（無機化学品の広い範囲：28.01から28.53）

・第30類（医薬品の一部：30.01から30.03）

  • CTSH、または化学反応・精製等の工程、またはMaxNOM 50%（EXW）(Parlament Österreich)

・第38類（各種化学工業品）

  • 38.08は例外条件付きのCTHや比率条件が併記されるなど、細かい書き分けあり(Parlament Österreich)
  • バイオディーゼル（38.26など）は、エステル化・トランスエステル化・水素化処理といった製造法が要件として明記(Parlament Österreich)

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  1. プラスチック・ゴム（樹脂、成形品など）
    樹脂原料は「化学反応またはバイオ技術処理」か、CTH/CTSH、またはMaxNOM 50%（EXW）という組合せが典型です。

代表例（HS 2017）
・第39類（プラスチックとその製品）

  • 3901帯などで、CTH/CTSHと化学反応要件、またはMaxNOM 50%（EXW）の代替条件が並ぶ(Parlament Österreich)

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  1. 紙・パルプ・印刷（パルプ、紙、紙製品、印刷物）
    紙系は、CTHとMaxNOM比率の併記が多く、比較的読みやすい部類です。

代表例（HS 2017）
・第47類（パルプ）47.01から47.07：CTH (Parlament Österreich)
・第48類（紙・板紙、紙製品）：多くの帯でCTH、またはMaxNOM 50%（EXW）の選択肢が併記(Parlament Österreich)
・第49類（印刷物）：49.01から49.11：CTH (Parlament Österreich)

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  1. 繊維・アパレル（糸、生地、衣類）
    繊維は、許容規定や工程要件が細かく、原材料調達や委託加工を跨ぐサプライチェーンでは要注意です。

代表例（HS 2017）
・絹（第50類）

  • 50.01から50.02：CTH
  • 50.04から50.05：紡績、または押出と紡績の組合せ、など工程要件ベース(Parlament Österreich)

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実務での使い方（最短手順）
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  1. まず自社品目の関税分類を確定
    ・メルコスル向け輸出ならNCM、EU向けならCNで実務は動きます。スケジュール自体も、その体系で書かれています。(Data Consilium)
  2. 関税は、付表2-A-2（メルコスル）または付表2-A-1（EU）で
    ・基礎税率、ステージングカテゴリ、コメント欄（例外、用途限定、TRQ表示など）を確認します。(Parlament Österreich)
  3. 原産地は、HS 2017に合わせて附属書3-Bを突合
    ・PSRがCTH/CTSH型か、比率型か、工程型かで、必要なBOM証憑の集め方が変わります。(Parlament Österreich)
  4. 自動車と農産品は例外処理が多い
    ・完成車はカテゴリ15VやEV向け別スケジュール、数量枠が絡みます。(Data Consilium)
    ・農産品はTRQ中心で、枠内枠外の扱いを必ずセットで見ます。(Data Consilium)

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EU・メルコスルFTA署名と企業が備えるべきこと

2026年1月17日、EUと南米の地域統合枠組みメルコスルは、パラグアイの首都アスンシオンで、25年以上に及ぶ交渉の末にパートナーシップ協定と暫定貿易協定に署名しました。 これにより、発効すれば世界最大級の自由貿易圏の一つが生まれる可能性があり、日本企業にとってもサプライチェーンと市場戦略を見直す重要なタイミングになります。[brusselstimes]​

メルコスルは何カ国か

  • 現在、EUと締結した枠組みで中心的な相手とされるメルコスル加盟国は、アルゼンチン、ブラジル、パラグアイ、ウルグアイの4カ国です。[en.wikipedia]​
  • ベネズエラはメルコスル内で資格停止扱いとされており、ボリビアは加盟プロセスが進んでいるものの、今回の協定で直ちに対象国として扱われるかについては報道でも慎重なトーンが見られます。[reuters]​

日本語報道の見出しでは「南米5カ国」などと表現される場合がありますが、関税・原産地規則・政府調達の対象国は最終的に協定文と批准状況で決まるため、ニュースの表現だけで判断せず、必ず一次資料にあたることが安全です。[euagenda]​

今回署名された2つの協定

EU側の整理では、今回署名されたのは単一の「FTA」ではなく、性格の異なる2つの法的文書です。[brusselstimes]​

  • EU–メルコスル・パートナーシップ協定（EMPA）
    政治対話、協力、持続可能な開発などを含む包括的な枠組みであり、EU加盟国すべての批准が必要と説明されています。[en.wikipedia]​
  • 暫定貿易協定（Interim Trade Agreement, ITA）
    貿易と投資の自由化部分を先行して発効させるための協定で、EUの通商権限に属する範囲については加盟国の個別批准を要さず、欧州議会の同意とEU理事会の決定で発効可能な設計とされています。[euagenda]​

企業にとって重要なのは、「包括協定は批准に時間を要し得る一方で、ITAが先に発効し、関税・一部ルールが先行適用される可能性がある」という構造を理解しておくことです。[brusselstimes]​

市場規模と貿易額

  • EU理事会などの資料では、EUとメルコスルを合わせた市場は7億人超の消費者をカバーすると説明されています。[ga-alliance]​
  • 2024年のEU・メルコスル間の財貿易額は、1110億ユーロ超（輸出・輸入合計）と整理されており、サービス貿易も2023年時点で400億ユーロ超の規模があります。[finance.yahoo]​

EUはメルコスルにとって主要な貿易相手であり、特に財の分野で大きな比重を占めるほか、EUからメルコスルへの投資残高も大きいと分析されています。[policy.trade.ec.europa]​

関税面でのインパクト

今回の合意の目的は、関税と非関税障壁を下げ、取引コストと不確実性を減らすことです。[policy.trade.ec.europa]​

  • EU側のファクトシートでは、メルコスルがEUからの輸入品の大部分について関税を撤廃する見通しであり、EU企業が年間40億ユーロ超の関税コストを削減できると試算されています。[policy.trade.ec.europa]​
  • 現行のメルコスル側関税の例として、乗用車・自動車部品・衣料・履物などに最大35％の関税、自動車部品18％、機械20％、化学品18％、医薬品14％などが示されています。[ga-alliance]​

自社の主力製品がこれら高関税品目に該当する場合、関税撤廃により価格競争力の前提が大きく変わる可能性があります。[acea]​

一方で、EU域内では安価な農産品の流入や森林伐採の加速を懸念する声が強く、農業団体や環境団体の反対が政治プロセスに影響を与えています。[noe]​

サービス・投資・政府調達

製造業の関税だけでなく、サービスや投資、政府調達も今回の枠組みの重要な柱です。[policy.trade.ec.europa]​

  • EU資料では、ビジネスサービス、金融、通信、海運、郵便・宅配などのサービス分野で市場アクセスや規律の改善がうたわれています。[policy.trade.ec.europa]​
  • 政府調達については、EU企業がメルコスル諸国の公共調達市場で、現地企業とより対等な条件で入札できるようにすることが強調されています。[brusselstimes]​

インフラ、公共交通、デジタル化、医療関連など、入札市場を重視する企業にとっては、関税以上に政府調達ルールや認証要件が競争条件を左右するテーマとなります。[brusselstimes]​

サステナビリティは交渉の中心

環境・人権の論点は、今回の協定の批准プロセスそのものを左右する中心的テーマになってきました。[noe]​

  • 欧州では、安価な農産品の増加や森林伐採リスクを懸念する農業者・環境団体の反対が根強く、各国政府内でも慎重論があります。[reuters]​
  • パートナーシップ協定には、気候変動対策、森林破壊の防止、労働権の保護など、持続可能な開発に関する義務や紛争解決の枠組みが盛り込まれていると説明されています。[policy.trade.ec.europa]​

企業側は、価格だけでなく、トレーサビリティ、環境・人権デュー・ディリジェンス、データ提供体制なども含めて競争する局面が増えると想定すべきです。[noe]​

日本企業が今から取るべき実務アクション

発効日が確定してから準備を始めると、原産地管理やサプライチェーン証明の立ち上げが間に合わないことが少なくありません。 暫定貿易協定が先行して動く可能性も踏まえ、次のようなステップを検討できます。[brusselstimes]​

1. 影響を受ける取引の棚卸し

  • EU向けおよびメルコスル向けの直接輸出入だけでなく、EU域内拠点経由の販売、EU企業への部材供給、メルコスルからの調達など、間接取引を含めて洗い出します。
  • 関連する取引フローごとに、関税・非関税措置・政府調達・認証など、どの章のルールが効きそうかを整理します。[policy.trade.ec.europa]​

2. HSコードと現行関税率の再確認

  • 機械、化学、自動車関連、食品など、高関税・高ボリューム品目について、HSコードと現行関税率、想定される削減スケジュールを確認します。[ga-alliance]​
  • 分類の相違は、関税メリットの有無や適用原産地規則の違いを生むため、EU側・メルコスル側双方の関税表に基づき精査することが重要です。[ga-alliance]​

3. 原産地規則と証明体制の構築

  • 関税が下がっても、原産地要件を満たさなければ特恵は利用できません。部材原産地の管理、サプライヤーからの情報取得プロセス、証明書・自己証明スキームへの対応を事前に設計します。[policy.trade.ec.europa]​
  • 将来の協定発効を前提とした「予備的な」原産地判定や、サプライチェーン再構成のシナリオ分析も検討に値します。[ga-alliance]​

4. 調達・販売の価格シナリオ作成

  • 関税削減により、自社製品だけでなく競合製品や代替材の価格構造も変化します。
  • 調達側ではメルコスルからの調達拡大余地、販売側ではEU企業との競合関係や第三国市場での価格競争力の変化を、複数シナリオで検証します。[ga-alliance]​

5. 公共調達と規制対応を市場参入戦略に組み込む

  • 政府調達市場にアクセスするには、資格要件、実績要件、現地パートナーやコンソーシアムの組成など、中長期的な準備が必要です。[brusselstimes]​
  • 認証・規制適合性（例：技術基準、安全基準）の確認を、市場参入戦略とセットで早期に進めることが有効です。[ga-alliance]​

6. サステナビリティ監査への備え

  • 環境・人権リスクが強く意識される協定ほど、サプライチェーンのデータ開示要求は厳しくなる傾向があります。[noe]​
  • 森林破壊リスク、労働環境、トレーサビリティなどについて、顧客や金融機関からの質問票・監査に耐えうる内部体制を整備しておくことが望まれます。[noe]​

7. 批准プロセスの定点観測

  • 署名後は、欧州議会での同意が大きな山場となり、EMPAとITAで手続きが異なります。[en.wikipedia]​
  • どの協定のどの章が、どのタイミングで発効しそうかを段階的に整理し、社内の前提条件をアップデートし続けることがリスク管理につながります。[euagenda]​

いまを「助走期間」としてどう使うか

今回の署名は象徴的なニュースであると同時に、実務面では「発効までの助走期間」が始まったことを意味します。 関税の引き下げやルールの変化は、輸出入だけでなく、価格設定、調達先、現地投資、入札、コンプライアンスに波及し得ます。[en.wikipedia]​

注意すべきは、署名が即時発効を意味しない点であり、政治的反対や批准の不確実性は依然として残っています。 だからこそ、商品分類、原産地管理、サプライチェーン証明、規制・サステナビリティ対応の基礎をいまから固めておく企業ほど、発効局面で大きく動ける可能性があります。[reuters]​

本稿は公開情報に基づく一般的な解説であり、個別案件の関税、原産地規則、契約条件、規制適合性については、通関士、弁護士、現地専門家などと連携して最終判断することを推奨します。[euagenda]​

「相互関税」（2026-01-18 JST時点）

  • 前日（2026-01-17 JST）から、国別レートそのものの変更は確認できません（変更なし）。
  • 直近の大きな動きとして、台湾の相互関税が「20%→15%」へ引下げ合意と報道されています（ただし実装・発効時期や条件は要確認）。 (Focus Taiwan – CNA English News)

進め方（計画→実行→確認）

  1. 基礎レート：米ホワイトハウスの大統領令（Annex I）で国別の「Reciprocal Tariff（Adjusted）」を確認
  2. 例外国（＊）：カナダ／メキシコ（国境IEEPA関税）・中国（対中別枠EO）を別資料で確認
  3. 合意に伴う実装（15%枠など）：日本・韓国・スイス／リヒテンシュタインはFederal Register等の実装文書を確認
  4. 前日差分：直近24時間で新たな改定文書・主要報道があるか確認（レート変更なし）

出所キー（表の「出所」欄のS番号）

  • S1：米WH「Further Modifying the Reciprocal Tariff Rates」Annex I（2025-07-31） (The White House)
  • S2：米WH「Amendment…Northern Border（Canada）」35%へ引上げ（2025-07-31、8/1発効） (The White House)
  • S3：米WH「Imposing Duties…Southern Border（Mexico）」＋USMCA除外等（2025-02-01／2025-03-06改定） (The White House)
  • S4：米WH「Modifying…PRC」対中は追加10%（停止期限：2026-11-10） (The White House)
  • S5：FR「Implementing…U.S.-Japan」15%枠（Col1<15なら合計15、Col1≥15は追加0） (Federal Register)
  • S6：FR「Implementing…U.S.-Korea」15%枠（同上） (Federal Register)
  • S7：FR「Implementing…Switzerland–Liechtenstein」15%枠（同上） (Federal Register)
  • S8：台湾の最新合意（報道：20→15、MFNに“上乗せしない”旨） (Focus Taiwan – CNA English News)

相互関税（国別レート）最新一覧

※原則は「追加従価税（reciprocal tariff）」の国別設定。EU/日/韓/スイス/リヒテンは**“15%枠（品目のCol1/MFNに連動）”**の実装ルールあり。

国名関税率出所備考
Algeria30%S1—
Angola15%S1—
Bangladesh20%S1—
Bosnia & Herzegovina30%S1—
Botswana15%S1—
Brazil10%S1—
Brunei25%S1—
Cambodia19%S1—
Cameroon15%S1—
Canada*35%（対象品）/ 10%（エネルギー等）S2相互関税（EO14257）とは別枠：北部国境IEEPA関税。USMCA適用で除外等あり
Chad15%S1—
China*10%S4高率分を停止し**追加10%**を適用（停止期限：2026-11-10）
Côte d’Ivoire15%S1—
DR Congo15%S1—
EUCol1>15%：0% / Col1<15%：15%-Col1S1EUは品目ごとに計算（合計15%になるよう調整）
Falkland Islands10%S1—
Fiji15%S1—
Guyana15%S1—
India25%S1—
Indonesia*19%S1—
Iraq35%S1—
Israel15%S1—
Japan*15%枠（Col1<15なら合計15、Col1≥15は追加0）S5日米合意の実装（“15%になるよう調整”型）
Jordan15%S1—
Kazakhstan25%S1—
Laos40%S1—
Lesotho15%S1—
Libya30%S1—
Liechtenstein15%枠（Col1<15なら合計15、Col1≥15は追加0）S7スイスと同枠（FR実装）
Madagascar15%S1—
Malawi15%S1—
Malaysia19%S1—
Mauritius15%S1—
Mexico*25%（対象品）/ 10%（ポタッシュ等）S3相互関税（EO14257）とは別枠：南部国境IEEPA関税。USMCA適用で除外等あり
Moldova25%S1—
Mozambique15%S1—
Myanmar40%S1—
Namibia15%S1—
Nauru15%S1—
Nicaragua18%S1—
Nigeria15%S1—
North Macedonia15%S1—
Norway15%S1—
Pakistan19%S1—
Philippines19%S1—
Serbia35%S1—
South Africa30%S1—
South Korea15%枠（Col1<15なら合計15、Col1≥15は追加0）S6米韓合意の実装（“15%になるよう調整”型）
Sri Lanka20%S1—
Switzerland15%枠（Col1<15なら合計15、Col1≥15は追加0）S7S1の39%から実装で変更（FR実装・遡及あり）
Syria41%S1—
Taiwan15%（合意報道）S8従前は20%（S1）。報道では「MFNに上乗せしない」扱い。実装・発効条件（批准等）要確認
Thailand19%S1—
Tunisia25%S1—
Vanuatu15%S1—
Venezuela15%S1—
Vietnam20%S1—
Zambia15%S1—
Zimbabwe15%S1—

タイ税関が電子機器パーツのHSコード解釈を厳格化

実務で最も警戒すべきポイントは2つあります。
1つ目は、通関時の分類（HS）に対する追加資料要求が増え、通関の初速が落ちること。
2つ目は、通関後の事後調査で分類差を指摘され、追徴や手続き負担が増えることです。

タイでは以前から、関税分類の解釈相違がFTA適用可否や追徴に直結しやすいという指摘があります。JETROは、タイ税関の関税分類解釈を起点に、輸入時または事後調査でHS相違を指摘され、過去に遡及して負担が生じる事例に言及しています。(JETRO)
さらに近年は、当局側がデジタル化と監査高度化を進め、HSコードを含む申告の正確性をより厳密に検証する方向性が明確です。タイの税関・税務環境が厳格化し、税関当局が事後調査やAI活用を強化している旨が、PwC Thailandの発信でも説明されています。(PwC)

以下、電子機器パーツに焦点を当てて、何が起きやすいのか、企業はどう備えるべきかを、HSコード実務の観点で整理します。

1. 「厳格化」が意味するもの：現場では何が変わるか

ニュースの見出しが「HSコード解釈の厳格化」である場合、現場で起きやすい変化は概ね次の3類型です。

  1. 申告時のエビデンス要求が増える
    インボイス品名が抽象的、部品用途が曖昧、仕様が不足している場合に、カタログ、仕様書、写真、構成部材、機能説明の追加提出を求められやすくなります。郵便・小口領域でも、タイ向けは2026年1月1日以降、通関電子データの要求が強化され、不十分・不正確だと遅延や返送リスクが高まると日本郵便が注意喚起しています（6桁HS推奨、詳細な品名等）。(郵便局 | 日本郵便株式会社)
  2. 部品か完成品か、複合品かの線引きが厳しくなる
    電子部品はモジュール化が進み、「単なる部品」ではなく、特定機能を完結するユニットとして評価されやすい領域です。ここを税関側が厳密に見始めると、分類が変わるだけでなく、必要許認可や税率、FTA適用実務まで連鎖します。
  3. 事後調査での再判定が増える
    タイ当局は事後調査の仕組みを整備し、輸入時は迅速化しつつ、後段で精緻に確認する運用を強めています。(PwC)
    この局面では、同一品目を継続輸入している企業ほど、過去分まで一括で影響が出ます。

2. なぜ「電子機器パーツ」が狙われやすいのか

電子機器パーツは、税関分類の観点で「揉めやすい条件」が揃っています。

  • 製品の多様化が速く、機能と構造が短期間で変わる
  • 部品と完成品の境界が曖昧になりやすい（モジュール、組立品、キット）
  • 章またぎ（第84類・第85類・第90類など）が起きやすい
  • HSの違いが、関税だけでなく規制（許認可、標準、禁制）やFTA実務に波及しやすい

加えて、タイでは従来から「担当官によりHSコードの解釈が異なる」「判断基準の透明性が課題」といった指摘が、日本側の対外要望の中で繰り返し表面化しています。(jmcti.org)

3. 電子機器パーツで頻出する分類論点（実務での地雷）

ここからは、企業側が社内チェックリストに落とし込みやすい形で、論点を整理します。個別のHS番号断定が目的ではなく、税関から質問される論点を先回りして潰すことが目的です。

論点A　部品（parts）として認められるか

チェック観点

  • 当該パーツは、特定の機器に専ら又は主として使用されるか
  • 単体で独立した機能を発揮するか（測定、変換、通信、制御など）
  • ソフトウェアを搭載し、単体で特定機能を完結するか
  • 外観上、完成品の性格が強いか（筐体、表示、入出力、電源等）

用意する証跡

  • 用途を特定できる資料（組込先の型式、図面、取付位置、BOM上の位置付け）
  • 単体機能の範囲が分かる資料（仕様書、ブロック図、入出力仕様）
  • 市販汎用品か専用品かの説明

論点B　複合機能品の「本質」判定

チェック観点

  • 複数機能がある場合、主要機能は何か
  • 主要機能を支える部材構成は何か（価値、体積、役割）
  • 測定機能があるのか、制御機能があるのか、単なる信号変換か

用意する証跡

  • 機能説明（何を入力し、何を出力し、何を達成する製品か）
  • 構成部材表（主要IC、センサー素子、電源、通信部等）
  • 動作モードと使用シーン

論点C　通関・FTAでの「HS不一致」リスク

タイでは、原産地証明書に記載されたHSと、輸入通関で税関が判断するHSが不一致とされ、FTA税率が認められない相談が多いとJETROが指摘しています。(JETRO)
分類厳格化局面では、この不一致が起きる頻度が上がります。

用意する証跡

  • FTAで使うHS（協定上の基準年・桁数）と、通関で使うHS（現行税番）の対応関係
  • 相手国輸入者と合意したHS見解メモ
  • 分類根拠（後述の分類ドシエ）

4. 会社が今日から整備すべき「分類ドシエ」最低限セット

電子機器パーツで通関が止まりやすい会社ほど、HSを「番号」ではなく「判断記録」として持っていません。厳格化局面で効くのは、次のような最低限のドシエです。

  • 製品概要：用途、組込先、製品写真
  • 機能説明：入力、処理、出力、主要機能
  • 仕様書：電気仕様、通信仕様、測定範囲等
  • 構成部材：主要部品表、基板実装の有無、ソフトウェア搭載の有無
  • 分類ロジック：どの論点で分岐し、なぜその結論か（社内判定メモで可）
  • 取引実態：インボイス品名、型番体系、梱包形態、セット有無
  • 運用履歴：過去の申告実績、指摘履歴、差戻し履歴

タイでは、事前教示制度の活用が推奨される一方、回答まで時間を要することもある、という現場声もJETROが報告しています。(JETRO)
だからこそ、事前教示を待つ間も「自社の説明責任」を果たせる形に整えることが先決です。

5. タイで揉めたときの実務手順：止めない、燃やさない

1) まずは「分類の争点」を言語化する

税関とのやり取りが長期化する企業は、争点が整理できていないことが多いです。
部品か完成品か、主要機能は何か、どこが章またぎか。争点を1枚にまとめて提出できるようにします。

2) 早期に「事前教示」または「分類判断の相談ルート」に載せる

タイでは、輸入時に関税分類解釈の確認を税関側に依頼する運用も紹介されています。(JETRO)
社内で抱え込まず、輸入者・通関業者と一体で、当局照会の段取りを作るのが現実的です。

3) 係争中でも貨物を止めない選択肢を準備する

分類が確定しない場合でも、保証金を積んで通関を進め、後で結論を受ける運用があります。タイの電子輸入手続きマニュアルでも、HS分類を争う場合の保証金・異議の扱いが説明されています。(ccc.customs.go.th)

6. まとめ：厳格化局面で勝つ会社は「番号」より「根拠」を持つ

電子機器パーツのHS分類は、技術進化で曖昧さが増える一方、税関側はデジタル化と監査高度化で、説明責任の水準を引き上げています。(PwC)
このギャップを埋める最短ルートは、分類ドシエを整備し、部品・複合機能・章またぎの論点を先回りして潰すことです。

厳格化は、正しく準備した企業にとっては「予見可能性を上げるチャンス」にもなります。通関を止めず、追徴を防ぎ、FTAも取りこぼさないために、まずは自社の電子部品トップ品目から、分類根拠の棚卸しを始めてください。

中国「対日デュアルユース品目の即時輸出規制」を深掘りする

2026年1月6日、中国商務部は「商務部公告2026年第1号」を公布し、日本向けのデュアルユース品目について輸出管理を強化し、公布日から即時施行しました。内容は、すべてのデュアルユース品目について、日本の軍事ユーザー、軍事用途、そして日本の軍事力向上に寄与するその他の最終ユーザーや用途向けの輸出を禁じるというものです。さらに第三国を経由した移転や提供についても、違反があれば法的責任を追及すると明記されています。[mofcom.gov]​

ビジネスの現場で重要なのは、今回の措置が「特定品目の禁輸リスト」ではなく、最終用途と最終ユーザーに強く依存する仕組みである点です。つまり、同じ部材や素材であっても、用途や顧客の性質次第で止まる可能性があり、その不確実性が調達や納期、契約、在庫、顧客対応まで広く波及します。[mofcom.gov]​

以下では、公式文書と複数の信頼できる報道、専門家向け解説を突き合わせ、ビジネス実務に落とし込んで整理します。

1. 何が起きたのか

中国商務部公告2026年第1号の骨子は3点です。[mofcom.gov]​

1点目。中国は、すべてのデュアルユース品目について、日本の軍事ユーザー、軍事用途、ならびに日本の軍事力向上に寄与するその他の最終ユーザーや用途向けの輸出を禁止するとしています。[mofcom.gov]​

2点目。違反の対象は中国国内企業に限りません。中国原産の関連デュアルユース品目を、第三国の組織や個人が日本の組織や個人へ移転または提供した場合でも、法に基づき責任を追及すると書かれています。言い換えると、迂回輸出や再輸出の経路も視野に入れた条文です。[gvw]​

3点目。公告は公布日である2026年1月6日から即時施行です。施行猶予がないため、実務面では輸出許可の審査が急に厳しくなる、審査が止まる、書類要求が増えるなどが起きる可能性があります。[jetro.go]​

加えて重要なのが、具体的な対象品目の明示がないことです。公告は品目リストを示しておらず、ジェトロは「日本の軍事力向上に寄与するその他一切のエンドユーザー・用途」などの定義の詳細が説明されていないと指摘しています。[jetro.go]​

2. デュアルユース規制の本質は「用途と顧客」で決まる

デュアルユースとは、民生にも軍事にも転用可能な財・ソフトウェア・技術を指します。今回の公告の表現は「すべてのデュアルユース品目」ですが、これは「世界のあらゆる民生品」を意味するわけではなく、中国の輸出管理制度上のデュアルユース品目の枠組みを前提にした用語と読むのが自然です。[gvw]​

中国には海外出荷に許可を要するデュアルユース品目・技術の輸出管理リストが約1,100項目あると報じられています。この種の制度では、品目分類に加えて、最終用途の確認や最終需要者の審査が実務上の核心になります。[reuters]​

今回の公告は、この用途審査を日本向けに強く締める形です。条文上は、軍事ユーザー・軍事用途に加えて、「軍事力向上に寄与するその他の最終ユーザー・用途」という包括的概念が追加されています。ここが企業実務にとっての最大の難所です。[gvw]​

3. 企業にとって厄介なのは「曖昧さ」がコストになる点

日本の経済産業大臣は2026年1月9日の記者会見で、措置の対象などに不明瞭な点が多く、現時点で産業への影響をコメントできる状況ではないとしつつ、精査・分析し臨機応変に対応する方針を示しています。[jetro.go]​

この「不明瞭さ」は、企業側の追加コストに直結します。例えば次のような形です。

  • 仕入先が輸出許可の要否判断に慎重になり、出荷が止まる
  • エンドユーザー誓約書や用途説明の追加提出を求められ、事務負担が増える
  • 審査が長期化し、リードタイムが読めなくなる
  • 取引が止まった場合の不可抗力、違約金、代替調達など契約論点が顕在化する

長島・大野・常松法律事務所の解説も、公告の文言上は通常の民間用途まで一律禁止するものではない一方、定義や解釈が示されていないため、許可取得が想定外にできない、または審査に時間がかかる可能性を指摘しています。[jetro.go]​

4. 日本政府と中国側の説明を並べて読む

日本側は強く反発し、撤回を求めています。官房長官が「決して許容できない」と述べ、外務省・経産省・在北京大使館などが抗議し撤回を求めたと報じられています。[jetro.go]​

一方、中国側は「民生ユーザーには影響しない」との立場を示しています。商務部報道官が「民生ユーザーは影響を受けない」「正常な民生貿易を行う関係者は全く心配する必要はない」という趣旨を述べたと伝えられています。ただし、レアアースが規制対象に含まれるかは明言されず、どの品目が影響を受けるかは特定されていません。[youtube]​[reuters]​

ここから導ける実務的な見立ては次の通りです。政治的メッセージとしては「軍事向けに絞る」と説明しても、現場の審査実務は「疑わしきは慎重に」へ傾きやすい傾向があります。結果として、民生用途の調達でも書類や審査が重くなり、遅延やキャンセルが起こり得ます。これは、制度そのものというより、運用リスクです。[jetro.go]​

5. どの業界が影響を受けやすいか

公告は品目を列挙していないため、「この製品が確実に止まる」と断言するのは危険です。ここでは、輸出管理上デュアルユースに該当しやすい領域と、日本の対中依存が大きい領域を中心に、影響感応度が高い分野を整理します。[jetro.go]​

野村総合研究所の分析では、もし中国当局が軍民両用品目を広く捉えれば、半導体や電子部品、精密機械、EV電池関連の化学品やレアアース、通信機器、PC類などが含まれ得るとしています。さらに、輸入規模を広めに見積もると年間10.7兆円規模に達し得るものの、これは最大値であり実際の規模は当局裁量に依存するとしています。[nri]​

またレアアースは、総額としては小さく見えてもサプライチェーンの代替が難しいため、止まると痛手が大きい典型です。同じく野村総合研究所は、過去の経験も踏まえ、輸出規制が3か月続くと損失額が約6,600億円、1年続けば約2.6兆円に達し得るという試算を示しています。[youtube]​[nri]​

米紙ウォール・ストリート・ジャーナルは、中国が日本向けのレアアース輸出規制を強化した可能性を報じており、レアアースやレアアース磁石が自動車部品やEVで重要である点、そして日本がレアアース輸入で中国への依存が高い点が指摘されています。[wsj]​[youtube]​

6. 企業が今すぐやるべき実務対応

ここからは、調達・製造・販売の現場が実行できる形に落とします。ポイントは「止まってから動く」ではなく、「止まる可能性のある取引を先に特定して、説明可能な状態にしておく」ことです。

6-1. 影響の棚卸しは、品目ではなくサプライチェーンで

まずやるべきは、対中調達の全量を眺めるのではなく、止まった瞬間にラインが止まる部材や素材から逆算することです。

  • 製品別に、重要部材のBOMを分解
  • 中国原産、中国サプライヤー経由、第三国経由でも中国原産の可能性がある部材をマーキング
  • その中で、デュアルユースに該当し得る技術領域のものを優先的に抽出

公告は「中国原産」の移転・提供にも責任追及を明記しています。原産性の整理を先にやる理由はここにあります。[gvw]​

6-2. 用途説明とエンドユーザー説明を、調達の前工程へ

今回のタイプの規制は、用途説明の弱さがそのまま遅延リスクになります。中国側の輸出許可審査では、用途・需要者の説明責任が重くなる可能性があります。[jetro.go]​

実務としては、次のような資料を平時から整備しておくと、止まりにくくなります。

  • 最終用途の説明書
  • 最終需要者の属性情報と、軍事用途に供しない旨の社内方針
  • 販売先やインテグレーターの再販制限条項
  • 需要者変更が起きた場合の社内エスカレーションルート

「民生用途だから大丈夫」という主張より、書面で説明できるかが勝負になります。[reuters]​

6-3. 契約面の手当ては、不可抗力だけでは不十分

輸出管理が原因で止まる場合、不可抗力条項に頼りきると交渉が硬直します。供給停止に備え、サプライヤーや顧客との契約条項を点検し、準拠法や強行法規も含め総合的に検討すべきです。[jetro.go]​

ビジネス側で最低限押さえたい観点は次です。

  • 供給停止時の通知義務と代替供給の協力義務
  • コスト増分の負担ルール
  • 納期遅延時のペナルティ取り扱い
  • 在庫確保の責任分界
  • 取引停止の条件と、再開時の手続き

6-4. 代替調達は、時間軸で分ける

代替調達は一度にやろうとすると失敗します。時間軸で分けるのが現実的です。

直近の納期を守るための短期策

  • 在庫の積み増し、仕様変更の最小化、既存サプライヤーの審査加速

6か月から1年の中期策

  • 二次調達先の開拓、部材標準化、設計変更の準備

1年超の長期策

  • 調達先の地理分散、国内回帰の採算評価、重要鉱物の調達戦略の見直し

経産大臣会見でも、重要物資が特定国に過度に依存しない強靱なサプライチェーン構築が必要だという認識が示されています。企業側も、単なる危機対応ではなく、経営課題として継続運用する発想が必要です。[jetro.go]​

7. 今後の展開を読むためのシナリオ

不確実性が高い局面では、当てに行く予測より、外れても耐える設計が重要です。ここではシナリオを3つに分けます。

シナリオA: 形式的には軍事向けに限定され、民生取引は大枠で維持

中国側が示す「民生ユーザーは影響しない」という説明通りに運用が安定するケースです。この場合でも、審査や書類要求の増加によるリードタイム悪化は残ります。[reuters]​

シナリオB: 品目特定がないまま、運用が保守化し、民生でも止まる取引が増える

定義が曖昧なまま、サプライヤーや審査当局が保守的判断を重ねると、民生用途のはずの取引でも許可が下りにくくなり得ます。ジェトロが指摘する「規制対象が不明瞭」という点が、まさにこのリスクです。[jetro.go]​

シナリオC: レアアースや関連磁石の審査が目詰まりし、影響が実体化

ウォール・ストリート・ジャーナルは、中国が日本向けのレアアース輸出規制を強化した可能性を報じています。報道の確度は慎重に扱う必要がありますが、影響が出た場合の経済損失が大きい点は、複数の分析で共通です。[nri]​[youtube]​

8. まとめ

今回の公告の核心は、次の一文に集約されます。

デュアルユース品目は、品目だけではなく、誰が何に使うかで止まる時代に入った。[mofcom.gov]​

調達部門だけの問題ではありません。営業がどんな顧客に売るか、技術がどんな仕様にするか、法務がどんな条項を入れるか、経営がどこに在庫と資金を配分するか。これらが連動して初めて、輸出管理リスクはコントロールできます。

最後に、これは一般情報であり、個別案件への法的助言ではありません。実取引で判断に迷う場合は、貿易管理の専門家や弁護士、通関士等に早めに相談することをおすすめします。[jetro.go]​

AIによるHSコード特定ツール：HSCFのHSコード付番プロセスを解説

電子部品の写真をGoogleから拝借して、HSコード付番を実践。

そのHSコード付番プロセスをYouTubeにてわかりやすく解説しました。

ぜひご覧下さい。

スライドは以下でも閲覧、ダウンロード出来ます。

世界のFTA/EPA交渉状況一覧（2026年1月16日時点）

2026年1月16日時点で公的情報として確認できる「世界で検討・交渉されているFTA/EPA」を、交渉中・署名済/発効待ち・検討中・中断/停止のカテゴリーで整理しました。WTOのRTAデータベースでは、通知済みで発効中のRTAが380件とされています。[rtais.wto]​

本一覧は主要案件を中心に構成しており、各国・各地域が公式に更新している一次ソースも併記しています。

交渉中(公式交渉が進行中)

主体案件ステータス直近のポイント実務で先に見る論点
EUEU-インド(FTA/投資保護/GI)交渉中2026年1月27日に署名予定と報道[india-briefing]​工業品関税、農産品、データ/デジタル、GI、持続可能性条項
EUEU-豪州FTA交渉中(2018年開始)交渉継続中農業市場アクセス、GI、原産地規則(累積・許容度)
EUEU-マレーシアFTA交渉中(2025年再開)再開済みとしてEUが明示電機・化学の関税/非関税、TBT、サプライチェーン規律
EUEU-フィリピンFTA交渉中EU側一覧で交渉中と整理自動車・電機、サービス、投資、労働・環境条項
EUEU-タイFTA交渉中(2023年再開)再開をEUが明示自動車・電機の関税/ROO、TBT、持続可能性条項
EUEU-UAE FTA交渉中(2025年再開)EU側一覧で交渉中ルール整備(投資・サービス・調達)、制裁/輸出管理との整合
日本日トルコEPA交渉中外務省の交渉中リストに掲載自動車・化学・鉄鋼、ROO(CTC/VA)、累積の設計
日本日コロンビアEPA交渉中外務省の交渉中リストに掲載自動車部品、農産品、原産地証明運用
日本日中韓FTA交渉中外務省の交渉中リストに掲載サプライチェーン累積、機微品目、ルールの収斂
日本日バングラデシュEPA交渉中外務省の交渉中リストに掲載繊維・縫製ROO、通関円滑化、投資・人の移動
日本日GCC EPA交渉中2024年からの交渉再開方針に言及エネルギー・化学、投資、原産地(域内加工)
日本日UAE EPA交渉中外務省の交渉中リストに掲載デジタル/データ、サービス、政府調達
英国英-韓(高度化FTA)交渉中交渉優先案件として明記サービス・デジタル、原産地の簡素化、TBT
英国英-スイスFTA交渉中交渉優先案件として明記医薬・精密機器、原産地、金融/データ
英国英-トルコ(高度化)交渉中交渉優先案件として明記自動車・繊維、原産地累積、関税割当
英国英-GCC FTA交渉中交渉中と整理エネルギー、政府調達、サービス/人の移動
カナダカナダ-ASEAN FTA交渉中2026年の妥結目標に言及自動車・電機のROO、原産地自己申告/証明、関税削減表
カナダカナダ-フィリピンFTA交渉中2025年11月5日に交渉開始意向を公式通知農水産・電機、SPS/TBT、原産地と証明運用
カナダカナダ-メルコスールFTA交渉中(再開)交渉再開を公式発表農産品・鉱物、投資、政府調達、累積/不足分の扱い
カナダカナダ-UAE CEPA交渉開始2026年2月に第1回交渉ラウンド開始予定[visahq]​エネルギー、投資、サービス、輸出管理の整合
インドインド-複数国FTA交渉中インド政府が「進行中のFTA交渉」として列挙対象が多いので品目別に優先度付け(EU/米/豪/NZ/韓/ペルー等)
EAEUEAEU-モンゴル(暫定/一時協定)交渉開始2024年5月8日に交渉開始をEECが公表限定品目の関税撤廃・軽減、品目表と原産地運用

交渉終結・署名済み・発効待ち(実務影響が近い)

主体案件現状直近のポイント実務で先にやること
EU-メルコスールパートナーシップ協定+暫定貿易協定署名・批准プロセス段階2026年1月17日にパラグアイで署名[portugalglobal]​影響品目(農産・自動車・化学)をHS別に棚卸し、ROO要件と証憑を先行設計
EU-メキシコ近代化グローバル協定交渉終結→採択/批准待ち2025年1月17日に交渉終結、2025年9月3日に署名・締結に向けた提案採択既存協定との差分(関税/調達/原産地)をギャップ分析
EU-インドネシアCEPA/投資保護交渉終結(2025年9月23日)EUが「交渉を最終化」と公表対象品目の関税スケジュール、パーム油等のセンシティブ領域、原産地手当
EU-シンガポールデジタル貿易協定(DTA)署名済み・発効待ち2025年5月7日署名、双方の批准後に発効[eurocham.org]​越境データ、電子契約/署名、ソースコード等の条項を社内規程に反映
EU-チリ暫定貿易協定(ITA)+枠組み協定(AFA)ITAは発効、AFAは批准待ちITAは2025年2月1日発効、AFAは加盟国批准待ちITAで使える特恵の適用開始(CO/ROO手順)を先に運用化
EFTA-メルコスールFTA署名済み・発効待ち2025年9月16日署名、発効は未了欧州向け(EFTA4国)輸出のROO・証明書式を事前準備
英国-インド貿易協定署名済み・発効待ち英政府が「署名済み未発効」に整理英向け・印向けの関税削減表と原産地証明の運用設計
EAEU-インドネシアFTA署名済み・発効待ち2025年12月21日署名とEECが公表[global-scm]​EAEU向け(180百万人市場)で、対象関税ライン・ROOの事前検証
EAEU-イランFTA発効済み(2025年5月15日)90%程度の品目を対象とする旨の説明既存取引がある企業は、適用開始済みとして遡及・証憑整備を確認

検討中(アクセス審査・共同研究・参加申請など)

区分案件現状根拠(一次情報)実務の意味合い
メガFTAの参加CPTPP:コスタリカ参加作業部会で協議継続作業部会設置の決定文書加盟時にROO累積と関税削減の適用範囲が広がる可能性
メガFTAの参加CPTPP:ウルグアイ参加作業部会を設置しプロセス開始2025年11月に公式決定[dfat.gov]​中南米サプライチェーンに波及
メガFTAの参加CPTPP:2026年に開始し得る候補UAE、フィリピン、インドネシア(条件付き)共同閣僚声明等で明示中東・ASEANの累積設計が変わる。輸出入双方で影響
メガFTAの参加CPTPP:その他申請国中国、エクアドル、台湾、ウクライナ等の申請があるとの整理英議会資料に申請国一覧地政学リスクも含め、採否でサプライチェーン戦略が変動
メガFTAの参加RCEP:参加打診香港、スリランカ、チリ、バングラデシュ等が参加を模索2025年9月のASEAN経済閣僚会合で言及[thestar.com]​累積原産地の範囲拡大や品目別関税の再計算が必要になる可能性
共同研究日イスラエルEPA可能性検討の共同研究実施中[arabnews]​METIが共同研究実施を掲載交渉入り前でも、想定論点(デジタル・投資)を先読み可能
アフリカ域内AfCFTA:追加議定書・附属書デジタル貿易等の議定書採択後、附属書などの作業が残るAU関連資料で採択・交渉アジェンダに言及アフリカ向け取引は、関税だけでなくデジタル/規制面が段階的に整備される

中断・停止(再開リスクがあるので注意)

主体案件現状根拠
日本日韓EPA、日加EPA中断外務省が「In Suspension」として掲載
EUEU-GCC(国別)など長期停止の案件がEU一覧に整理バーレーン等は2008年以降停止など

企業実務としての使い方(この一覧を意思決定に落とすポイント)

交渉中案件:原産地規則と証明運用の変化が早く効く

交渉中の協定では、関税率そのものよりも、原産地規則と証明運用の変化が実務コストに直結します。特に、累積(域内累積・二国間累積)、デミニミス、CTCの粒度、自己申告の可否、電子CO/データ交換などが重要です。EUや日本の公式一覧を定点観測することで、早期に対応できます。

採択/批准待ち案件:発効日が見えた瞬間に社内対応が集中する

EU-メルコスール、EU-メキシコ、EU-インドネシアなどは、交渉終結済みとしてEUが整理しており、発効準備(HS別影響分析、ROO証憑、サプライヤー宣誓取得)を先に進める価値があります。[reuters]​

参加申請(CPTPP/RCEP):候補国が自社の生産国・調達国に含まれるかで監視優先度が決まる

CPTPPは、コスタリカ・ウルグアイの作業部会に加え、2026年に開始し得る候補が共同声明等で明記されています。採否が不確実でも、候補国が自社のサプライチェーンに含まれる場合は、優先的に監視すべきです。[gub]​

一次ソース参照先

  • WTO RTA Database[rtais.wto]​
  • EU Trade Agreements[portugalglobal]​
  • 日本外務省EPA一覧
  • カナダ Global Affairs Canada[reuters]​
  • 英国政府 Trade Agreements
  • ASEAN経済閣僚会合声明[reuters]​

HS2028と品目分類アップデートを経営課題に変える方法　2028年1月1日に向けた企業の実務ロードマップ

はじめに

本日届いたメール「Key Updates on HS 2028 and Classification」は、通関担当者だけが読む情報ではありません。HS改正は、関税コストやEPA・FTAの原産地判定、輸出入規制、社内マスタやBIの集計軸まで、企業の意思決定に直結する基盤データの更新です。特にHSの改正は、現場が気づいた時にはシステム改修やデータ整備が間に合わず、誤申告やコスト増に繋がるケースが起きやすいテーマです。

この記事では、メールの要点を踏まえつつ、HS2028の背景、企業に起こる現実的な影響、そして今から取るべき準備を、経営・事業サイドの視点で整理します。根拠は一次情報を優先し、公式発表を中心に組み立てます。wcoomd

​

まず結論：今日のメールが示す3つの意味

メールの短い文面を、ビジネス視点で言い換えるとポイントは次の3つです。

HS2028はすでに「準備段階」ではなく「実装計画を動かす段階」に入っている

WCOの第75回HS委員会は、2025年3月にHS2028改正勧告(Article 16 Recommendation)を暫定採択しました。 この勧告は2025年末に正式採択され、2026年1月に公表、2028年1月1日に発効する予定です。 つまり、企業に残された時間は「まだ2年ある」ではなく、「本格対応のための猶予が実質2年しかない」という意味です。strtrade+1​

HS2022からHS2028へのマッピングは、通関だけでなく社内データの変換作業である

メールが示唆する「HS2022→HS2028のマッピング開始」は、単なるコード置換ではありません。多くの場合、旧コード1つが新コード複数に分岐したり、統合されたりします。結果として、商品マスタ、BOM、購買カテゴリ、輸出入統計の集計軸まで影響します。WCOのHS委員会第76回会合(2025年9月)では、HS2022とHS2028の相関表(Correlation Tables)の作成に着手し、改善された形式を採用することで明確性と使いやすさを高める方針が示されました。customsmanager+1​

国別の関税率表・規制の追随で、実際のコストとリスクが確定する

HSは世界共通の6桁ですが、各国はその先の桁で自国の関税率表や統計品目表を作ります。したがって、企業にとっての本番は「自社が輸出入する国で、いつ、どのように関税率表や規制が改正されるか」です。米国ではUSITCが2025年8月にHTS改正のための調査(Investigation No. 1205-032)を開始し、2026年2月に予備案を公表、2026年9月に大統領へ報告する予定です。 これは、主要国がすでに国内実装に動き出していることを示す分かりやすい例です。usitc+1​

HS2028の公式タイムラインを整理する

意思決定で重要なのは、社内の工程表に落とせる形で公式の流れを押さえることです。

2025年3月
WCOのHS委員会第75回会合がHS2028改正勧告(Article 16 Recommendation)を暫定採択しました。 改正パッケージは299セットの改正で構成されています。aeb+2​

2025年6月
WCO理事会がHS2028改正案を採択し、HS条約締約国に回付しました。 締約国は6か月の留保期間中に異議を提起できます。tarifftel​

2025年12月末
正式採択の予定です。wcoomd+1​

2026年1月
HS2028勧告が公表されます。 これが企業にとって全体像を把握できる最初のタイミングです。strtrade+2​

2028年1月1日
HS2028が発効し、各国の関税率表・統計品目表が順次HS2028ベースへ切替わります。tarifftel+2​

このスケジュールを見ると、企業が主導できる余地が大きいのは2026年から2027年にかけてです。ここでマスタ整備と影響分析を終えておかないと、2028年直前は各国の実装情報が押し寄せ、火消し型の対応になりがちです。

そもそもHS改正とは何を変えるのか

HSは6桁の国際共通コードで、各国・地域はこれに独自の枝番を付けて関税率表や統計品目表を運用しています。EUでは、HS6桁を土台に8桁のCN(Combined Nomenclature)が構成され、通関や統計に使われます。 つまり、国際共通部分(最初の6桁)が動くと、その上に乗る各国の体系が連鎖的に動きます。siccode​

ビジネスに効くポイントは次の通りです。

  • HS改正は「商品名の辞書の更新」ではなく、企業の基幹データキーの更新
  • 同じ商品でも、分類ロジック(用途、材質、機能など)によって別コードになり得る
  • コードが変わると、関税率だけでなく、規制判定や社内集計も変わる

HS2028の方向性：なぜ改正されるのか

HS2028の改正は、単なる整理ではなく「政策目的を持ったアップデート」です。299セットの改正は、貿易パターンの変化、新技術の登場、そして社会・環境・安全保障上の要請に対応するためです。 具体例として、プラスチック廃棄物、ワクチン等の健康関連品目、農業分野で重要度が増した品目群、食品強化用のミックス、食品サプリメント、eバイク、半導体やトランスデューサ、清掃ロボット、ドローンなど、新製品・市場変化を踏まえた分類の整合が含まれます。aeb+2​

この点は経営層にとって重要です。なぜならHS改正は、次のような企業リスクを「構造的に増やす」からです。

  • 新技術領域は製品定義が早く変わり、分類根拠が揺らぎやすい
  • 環境・安全保障領域は規制との紐付けが強く、誤分類のペナルティが重くなりやすい
  • 簡素化の名目で統合・削除が起きると、旧データとの連続性が崩れ、集計・比較が難しくなる

「分類」アップデートが企業を揺らす理由

メール題名にあるClassificationは、単にHS改正だけでなく、日々積み上がる分類判断(分類裁定、分類意見、解説書の改正など)も含むと捉えるのが実務的です。

WCOのHS委員会は、HSの統一的解釈のために分類判断や解説の改正を継続的に行っています。第75回会合では105件の改正案、5件の解説注改正を採択し、第76回会合(2025年9月)では40件の分類決定を採択、21件の新規分類意見を作成し、2件の既存意見を削除しました。 また、HS2028とHS2022の相関表の議論も開始されています。wcoomd+2​

ここから導ける実務の教訓は明確です。分類は一度決めて終わりではなく、制度側の判断が積み重なっていく領域です。HS2028の大改正は、その積み重ねが一気に体系変更として表面化するイベントだと言えます。

ビジネスへの影響を「5つの損益項目」で見る

HS改正は通関や貿易管理の話に見えますが、事業PLの要素に分解すると、経営会議で議論しやすくなります。

関税と輸送を含む着地原価(landed cost)

HSコードが変われば、各国の関税率表で適用税率が変わる可能性があります。税率が同じでも、追加要件(統計単位、特別措置、規制コード付与など)が付くことがあります。国別の実装が確定するまで見通しは立ちにくいので、影響が大きい品目から順にシナリオ分析するのが現実的です。usitc​

EPA・FTAの原産地判定

多くの協定では関税分類(項、号など)を使って原産地規則を定義します。HSが改正されると、ルールの適用解釈や、協定側の改訂・経過措置が論点になります。調達や生産設計の意思決定に影響するため、貿易管理部門だけに閉じない論点です。

輸出入規制・社内コンプライアンス

HSコードが規制の入口になっているケースは少なくありません。分類の精度がコンプライアンスの前提になります。

需要・売上・粗利の分析軸

HSを商品分類のキーとして社内集計に流用している企業は多いはずです。HS変更は、経営ダッシュボードの前年対比や市場シェア分析の連続性を壊し得ます。ここは財務・経営企画が早めに関与すべき領域です。

取引条件・価格交渉

関税コストが変われば、価格改定や契約条項(関税負担、価格改定条項、長期契約の見直し)に波及します。特にBtoBで長期契約が多い業界は、HS改正が「誰が追加コストを負担するか」の交渉材料になります。

2026年から始める実務ロードマップ

ここからが本題です。HS2028対応は、プロジェクトとして切り出すと成功確率が上がります。おすすめは次の6ステップです。

ステップ1　影響が大きい領域の棚卸し

  • 輸出入額上位の品目
  • 規制対象や監査頻度が高い品目
  • FTA利用比率が高い品目
  • 新技術カテゴリ(例：電子部品、機器、電池、環境関連など)

ステップ2　分類根拠の整備

コードだけを並べても、変更時に判断が揺れます。製品仕様、用途、材質、機能、構造、技術資料など、分類根拠の証跡を揃えます。

ステップ3　HS2022からHS2028へのマッピング設計

相関表を使う場合でも、単純な置換ではなく、分岐・統合の扱いが肝になります。WCO側でも相関表は重要な実装ツールとして議論されています。 社内では「自社の品目がどの分岐に該当するか」を決める必要があります。customsmanager+1​

ステップ4　国別の実装情報を監視する仕組みを作る

HSは各国で枝番と税率が付くため、国別ウォッチが必要です。特に輸出入量が多い国は、官報、税関告示、関税率表改正、関連機関のパブコメなどを定常監視に入れます。米国向け取引がある場合、USITCのHTS改正プロセスのように、ドラフトが公表されるタイミングを先に工程表へ入れられます。starusa+1​

ステップ5　システムとデータのバージョン管理を実装する

HSの年版(例：HS2022、HS2028)と適用期間をデータ項目として持ち、いつの時点でどのHS体系を使ったのかを追える設計にします。ここを曖昧にすると、監査対応とBIの整合が崩れます。

ステップ6　社外パートナーとの同期

通関業者、フォワーダー、海外子会社、主要サプライヤーに対し、いつから何を切り替えるかを共有します。データ連携をしている場合は、マッピングテーブルの配布・受領、テスト計画まで含めます。

経営層が見ておくべきKPI

現場任せにすると、進捗が見えません。次の指標は、経営側でもモニタリングしやすいです。

  • 売上または輸出入額の上位80パーセントを占める品目のうち、HS2028影響分析が完了した比率
  • マッピングで分岐・統合が発生する品目数(ここが工数とリスクの中心)
  • 規制対象品目の再確認完了率
  • 主要国別の実装情報収集状況(ドラフト入手、社内反映、テスト完了)

まとめ：HS2028は一度きりのイベントではない

HS2028は大きな節目ですが、そこがゴールではありません。WCOは継続的にHSの解釈と適用の統一を推進しており、今後も定期的な改正サイクルが続きます。 つまり、企業としては「改正のたびに頑張る」のではなく、「改正に強い運用能力」を作ることが投資対効果の高い戦略になります。wcoomd+1​

HSは通関のための番号に見えて、実態は利益管理と規制対応の共通キーです。今日のメールをきっかけに、2028年の切替を、リスク回避だけでなく、データ基盤整備と意思決定スピード向上の機会として設計していくのが得策です。

  1. https://www.wcoomd.org/en/media/newsroom/2025/april/hsc-provisionally-adopts-the-recommendation-for-hs-2028-amendments-at-75th-session.aspx
  2. https://www.strtrade.com/trade-news-resources/str-trade-report/trade-report/april/amendments-to-2028-harmonized-schedule-advanced
  3. https://www.customsmanager.info/post/wco-hs-decisions-what-changed-hsc-76-customs-manager-ltd
  4. https://www.wcoomd.org/en/media/newsroom/2025/october/harmonized-system-committee-concludes-its-76th-session-with-remarkable-outcomes.aspx
  5. https://www.usitc.gov/press_room/news_release/2025/er0812_67410.htm
  6. https://starusa.org/trade-news/usitc-investigation-launched-on-2028-harmonized-tariff-schedule-changes-to-align-with-global-standards/
  7. https://www.aeb.com/en/magazine/articles/hs-code-2028.php
  8. https://www.tarifftel.com/blog/hs-2028-your-guide-to-the-next-harmonised-system-update/
  9. https://siccode.com/page/combined-nomenclature-cn
  10. https://global-scm.com/blog/?p=3091
  11. https://www.scribd.com/document/899687945/75
  12. https://www.internationaltradenews.co.uk/issue80/next_edition_of_harmonised_system_to_be_available_from_january_2026.htm
  13. https://www.wcoomd.org/en/topics/nomenclature/instrument-and-tools/tools-to-assist-with-the-classification-in-the-hs/hs_classification-decisions.aspx
  14. https://global-scm.com/hscf/archives/466
  15. https://www.wcoomd.org/en/media/newsroom/2025/april/hsc-provisionally-adopts-the-recommendation-for-hs-2028-amendments-at-75th-session.aspx?stf=1
  16. https://catts.eu/wco-wto-updates-april-2025/
  17. https://www.tariffnumber.com/info/combined-nomenclature

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